Американський автовиробник Ford оголосив про кардинальну зміну підходу до кастомізації та продажу спецверсій. Компанія збільшує інвестиції у власний підрозділ Ford Custom Garage, щоб перетворити запуск нових модифікацій на аналог лімітованих релізів («дропів») в індустрії моди та спортивного взуття.
Суть нової стратегії полягає у створенні штучного дефіциту та ажіотажного попиту. Замість звичних фіксованих пакетів опцій Ford запускає так звану лінійку Horizon Series, що складається зі строго лімітованих тиражів. Першим програмою став позашляховик Bronco Desert Rising, побудований на базі комплектації Outer Banks. Тираж новинки обмежений 1000 екземплярів, а візуально її відрізняє графіка на кузові, колісні диски Method та шкіряний салон Katzkin. Вартість стайлінг-пакету складає $13695, що підійме ціну автомобіля до $57350.
Головна перевага програми для клієнтів – збереження повної заводської гарантії на автомобіль, оскільки всі елементи встановлюються офіційно в дилерських центрах до передачі власнику. Крім стайлінгу, Ford Custom Garage пропонує різні варіанти комплексного доопрацювання. Наприклад, набір для модернізації купе Mustang коштуватиме $18500, а екстремальний варіант для тюнінгу пікапа F-150 доходить до $27000.
За даними асоціації SEMA, американці витратили на тюнінг та аксесуари майже $53 млрд торік, і автогігант має намір забрати значну частку цього ринку під свій контроль.
Довідка «АЦ»
Бажання автовиробників повністю контролювати ринок післяпродажного обслуговування та кастомізації пов’язане зі стрімким ускладненням конструкції сучасних машин. Через велику кількість складної бортової електроніки, систем допомоги водієві та цифрових протоколів шин даних, сторонні тюнінг-ательє більше не можуть безпечно втручатися в конструкцію без ризику деактивувати ключові функції безпеки автомобіля. Створюючи заводські програми на кшталт Custom Garage, Ford не лише заробляє на маржинальних аксесуарах, а й захищає свої дилерські мережі, пропонуючи безпечну альтернативу гаражному тюнінгу.
