Авторитетне аналітичне агентство iSeeCars оприлюднило результати масштабного дослідження витривалості та надійності автомобілів. У межах цього проєкту фахівці провели капітальний аудит та проаналізували статистичні данні понад 395 мільйонів автомобілів, щоб визначити реальну здатність моделей різних марок подолати знакову психологічну позначку пробігу в 250 000 миль (402250 км). Результати виявилися сумними: середній показник імовірності досягнення такого пробігу становить усього 5,4%, і лише 5 автомобільних брендів із 33 охоплених дослідженням зуміли перевершити цей поріг.
Головним тріумфатором рейтингу став японський концерн Toyota, який продемонстрував абсолютне лідерство: ймовірність подолання порогу в 400 000 км для машин цієї марки становить 19,7%, що у 3,7 раза вище за середній показник по індустрії. Другу сходинку впевнено посів преміальний суббренд Lexus із показником 14,4%, очоливши люксовий сегмент ринку. Третє місце виборола компанія Honda, чиї автомобілі мають 13,3% шансів на довголіття. Четверту позицію посів бренд Acura з результатом 9,5%. Єдиним неяпонським та водночас найкращим американським представником у першій п’ятірці став бренд GMC, який зафіксував показник у 5,8%. Слідом за лідерами з мінімальним відставанням фінішувала Mazda (5,3%), тоді як усі інші виробники не зуміли набрати навіть 5%.
Офіційний звіт також виявив серйозний розрив між масовим та преміальним ринковими секторами: середній показник витривалості бюджетних марок склав 5,8%, тоді як у люкс-брендів він дорівнює всього 3,4%. Експерти пояснюють це тим, що механічна складність, велика кількість тендітної електроніки та висока вартість сервісного обслуговування змушують власників преміальних моделей набагато раніше продавати їх порівняно з автомобілями масового сегмента.
